根据国际清洁运输委员会（ICCT）的6月17日报告，中国占据了全球零排放车（ZEV）市场的领先地位，尤其是在电动汽车领域。目前，中国每年出售电动汽车的销售超过1100万，占全球DE电动车辆销售的一半以上。这一成功是由国内市场的强劲需求和中国制造商的出口政策驱动的，敦促今年首次将电动汽车销售超过100万人。 ICCT数据显示，中国汽车制造商在零排放类别的类别范围方面排名前五，而在电动车辆销售方面，在前六名中排名前五。其中，SAIC和SAIC的电动车辆的销售额高达50％，原定于2025年实现的目标在一年前就实现了。此外，在2024年，比特的全球纯粹选民RIC车辆的销量首次超过了特斯拉，纯电动电动销售年份增加了25％，纯电动车辆和插电式混合动力汽车的总销售额上涨了47％。 BYD和TESLA都包含在ICCT的“领导者”类别中。 ICCT总裁兼首席执行官Drew Kodjak表示，在将中国汽车制造商扩大到全球市场时，其他顶级汽车制造商面临紧急压力以加速他们的变化，否则他们将有可能失去竞争优势。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Wang Lue