Xin Kuaibao新闻记者Xu Lifu报告说，从7月1日开始，国家铁路将实施新的火车运营地图。广州站和广州拜兴站是新的升级。去年9月，在戒指列车从“从广州到广州”和“山顿到山托”的戒指列车开放之后，广东增加了另一条高速铁路铁路，从“深圳到深圳”。调整了地图后，广州站将激发历史性的转变，在传统的普通火车速度期间正式告别，并在高速emus驱动的火车期间升级。广州站推出了169列客车，其中包括153辆EMU。广州Baiyun站正式升级到普通的广东NA起步和结束的主要枢纽，而54双普通火车将从这里到达该国所有地区。目前，高速铁路“ D916/7和D918/5”“星期日至早晨”开始，它开始了On星期一，星期五，星期六和周日。它从3月，星期五，周六和周日开始。它始于深圳北，从19:39开始，在第二天的8:15结束。它为“离开夜晚和早晨”的两个领域之间的业务交流提供了理想的旅行计划，并为区域旅游经济的互动发展建立了新的桥梁。从Xintang车站到富州的火车第一次将提高福建和广东通勤者的能力。值得注意的是，在此地图修理旋转后，D9720/17和D9718/9线路峰线首次启动，连接了Hangzhouou-Senzhen，Meishan，Longlong和Beijing-Hong-Hong-hong-hong高速铁路，这为伊斯特岛大型旅行提供了新的选择。这列火车目前仅在高峰时间推出，穿过深圳，霍伊州，乔佐，吉阳，梅济恩，heyuanD其他地方，持续了大约5个小时。环线不仅大大缩短了广东东部地区和大湾地区城市之间的空间时间和距离，而且还与许多景点相关，以生产东广东旅游的“金色走廊”，并为协调的城市和城镇和城镇绘制了“真实场景图”。